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气油车为什么不能加柴油?
柴油自燃点低,柴油发动机采用压燃方式。不需要火花塞点火,通过压缩空气将温度提高到柴油燃点,喷入柴油,船用每吨柴油价格,就可以自己燃烧。柴油进入气油发动机,在火花塞点火之前,柴油自己开始猛烈燃烧,燃烧室内的压力变得异常是传说中的性。
另外,气油机的喷嘴压力比柴油机小得多,柴油机加入气油机后,不能完全雾化,燃烧不充分。发动机无力,进口每吨柴油价格,踩油门不去的话,车用每吨柴油价格,会大幅度增加碳,堵塞喷嘴等感觉。
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中温煤焦油是煤碳生产加工—煤焦化和煤化工全过程的副产物,根据加氢裂化脱杂、加氢精制和加氢裂化改质的加工工艺可获得清理的汽柴油馏分。获得的柴油成分,清远每吨柴油价格,相对密度在0.85~0.89,含硫量低于10ppm,十六烷值在30~40。一样为石油炼制的汽柴油,为何要区别车用、柴油、航空---等各种类型呢?缘故为代步工具必须不一样种类的柴油发动机,而不一样的柴油发动机必须的运动状态不尽相同的汽柴油。
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型号规格及适用范围
轻柴油按冷滤点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等七个型号规格,根据gb252和gb19147标准要求,选用柴油型号规格应遵照以下规范:
(1)16号轻柴油可用有加温机械设备的柴油机;
(2)5号轻柴油可用危害性率是10%的低温度在8℃以上的地区运用;
(3)花了7天时间轻柴油可用危害性率是10%的低温度在4℃以上的地区运用;
(4)-16号轻柴油可用危害性率是10%的低温度在-5℃以上的地区运用;
(5)-20号轻柴油可用危害性率是10%的低温度在-14℃以上的地区运用;
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