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柴油发动机冒白烟是因为柴油中有水和气缸垫损坏，冷却液进入气缸，国5柴油价格，但实际工作中非常少见。目前柴油基本合格，含水量有严格标准，一般不超标。有人说加油站在柴油中掺水卖给所有者，这只是胡说八道，柴油中有水堆到底，被加油泵吸的都是水，加油时给所有者加水，能做到吗？

当水被吸入发动机时，发动机基本上会熄火，这种水对高压泵和喷油机造成很大伤害，尤其是对于电控柴油机来说，这是一个致命的打击。所以，除非故意，柴油中的水分几乎不会使柴油发动机冒白烟。汽缸垫损坏的故障在现在的柴油机上也越来越少见。

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柴油的腐蚀基础同车用腐蚀一样，它根据含硫量、酸值、金属片浸蚀三个指标值加以控制。

冷滤点、冷滤点

是鉴定柴油---温流通性2个关键指标值，在我国柴油便是按冷滤点区划规格型号的，冷滤点是柴油不可以流动性的大溫度。但具体应用中，国5柴油批发商，在柴油---凝结前，便有蜡结晶体进行开展进行析出，结晶体---一定型号规格，就很有可能导致过滤装置过滤网阻塞，使柴油仍未---冷滤点前便不可以应用。

在要求标准下柴油不可以根据过滤网的大溫度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的技术参数有---的对应关系，各规格型号柴油的具体应用温度范围便是按冷滤点来区划的。

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